どたばたしていて気が付いたら200万Viewを達成していた
200万Viewへの道筋
2025/02/15 13:00ごろ200万View達成
100万View達成が2022/04/17 21:30ごろなので2年9ヶ月27日と約16時間で100万Viewを達成したことになる。
100万View達成まで約8年4ヶ月
200万View達成まで約2年10ヶ月
こんなマイナーなブログを見て頂きありがとうございます。
Thank you for visiting this minor blog.
Merci de visiter ce petit blog.
Vielen Dank für Ihren Besuch in diesem kleinen Blog.
Gracias por visitar este blog menor.
この間の記事数は1400を超えた。最初のころの記事を読むと深耕してなかったり、数稼ぎのための雑な記事が多い。また書式統一もされてないため今後 修正していきます。
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| 上記データの100万Viewまでのピーク分析 事故での検索でピークとなる例が多い OSINTの単語を入れたとたん海外からの閲覧が急上昇している |
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| 訪問国別日本が多いがアメリカ合衆国からの訪問も多い なぜかアラブ首長国連邦からも多い |
変電所事故等が発生すると格段に訪問者が多くなる。
特に蕨交流変電所、渋谷変電所、永山変電所、JR東日本自営送電線大船線、新与野き電区分所（テンションバランサー脱落による架線断線）黒磯駅交直地上切替直流加圧等々
特殊な事例の記事
大成ビル、狭小トンネル、黒磯駅の地上切替から車上切替への変更等々
最近のトピックスは最初から作成していた備忘録的なGoogle My Map（約6000事項記載）から独立してJR東日本、その他私鉄の自営送電線網を独立して新しくGoogle My Mapを立ち上げたこと。
最近のトピックスは最初から作成していた備忘録的なGoogle My Map（約6000事項記載）から独立してJR東日本、その他私鉄の自営送電線網を独立して新しくGoogle My Mapを立ち上げたこと。
旧来から運用していたGoogle My Map（約6000事項）ではバグが発生。線の色が変えられなかったり、修正した内容の保存に時間が掛かったりしていた。Google に障害発生の申し立てをしても改善されてない。
11年も続けているとネタがなくなってくる。200万View記念の記事を出す予定