北九州貨物ターミナル着発線荷役方式（E&S方式）
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| この青線に部分 約630ｍがき電停止で荷役を行なう部分 |
ターミナル全体は門司変電所T座 専用回線が引かれている。
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| ターミナルは北九州貨物ターミナル全線242き電線で加圧 |
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| 安全側線がある方にき電の加圧を担当する接地極付き断路器がある トロリ線は同相セクションインシュレーターで区分 現在の状態「加圧」 |
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| トロリ線は同相セクションインシュレーターで区分 現在の状態「加圧」 |
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| タンク形コンテナ 架線柱上部に警告灯 |
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| 警告灯 |
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| 折尾方は同相セクションインシュレーターのみ 断路器はついていない 中心 警告灯が緑表示 「トロリ線接地状態」 |
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| 折尾方は同相セクションインシュレーターのみ 断路器はついていない 電源表示器 片方は「切」、片方は「入」表示 |
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| 電源表示器 両方とも「入」表示 |
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| 折尾方は同相セクションインシュレーターのみ 断路器はついていない 電源表示器 両方とも「入」表示 |
参考