中川変電所
グーグルマップで表示名がでない
アプローチ：中川駅
東北電力66kV 1回線受電 バックボーンが貧弱なのでSVC＝無効電力補償装置が設置されている。
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| 中川変電所に設置された無効電力補償装置の方式 |
デッドセクションは、変電所近傍 架線電圧補償用のSVCが2台設置されているが、峠変電所のところで述べたように撤去の方向である。現在運用停止
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| 文献より 赤岩き電区分所ができる前のき電系統 |
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| 当初の交流電化では、中川は、き電区分所が設置される予定であった。 |
き電系統詳細 |
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中川き電区分所は、平坦な場所に設けられる予定であったが
電圧降下の観点で、脆弱なバックボーンをもつが変電所が設置された。 |
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| 右より66kV 1回線受電 断路器、遮断器、MOF、遮断器 |
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スコット結線変圧器 奥一次側 手前 二次側
二次側の上にはき電母線 |
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M座 き電 後方 スコット結線変圧器
断路器、遮断器、き電用避雷器、VT、断路器を経てき電線が引き出される |
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| NF 直列コンデンサと保護装置 |
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| 直列コンデンサをスルーさせる断路器 |
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| T座 母線から遮断器をへて 右ケーブルヘッド |
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| M座 Tは、トロリ線の「T」紛らわしい表示 SVC＝無効電力補償装置につながるケーブルヘッド |
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| T座 SVC＝無効電力補償装置につながるケーブルヘッド 右 M座 |
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| T座 上ノ山方面 |
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| M座 高畠方面 |
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| 林道を跨ぐき電線に「高圧注意」の表示 |
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| 珍しいことにNF側に変流器が割り込んでいる |
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| 線路側 受電鉄構 右奥にデッドセクション |
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| SVCが収められた建屋 |
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| 単線 奥 高畠方 |
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高畠方き電線がトロリ線に繋がる
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参考文献
荒井 仁ら；福米線の交流電化：JREA,1968,Vol.11,No.9,pp35-42
鳩巣 哲昭；電力設備と工事の概要：鉄道と電気技術,1992,Vol.3,No.7,pp.9-13
永峰 秀市ら；最近の新幹線 山形新幹線き電系統強化：鉄道と電気技術,2004,Vol15,No.5,pp69-73
永峰 秀市ら；山形新幹線き電系統強化：平成16年度電気学会産業応用部門大会講演論文集,2004,Ⅲ-355-338
三浦 梓 ；技術雑感 交流き電システムのおゆみ（第７話）福米線の交流化とATき電方式の開発：鉄道と電気技術,2006,Vol.17,No.8,pp.41-44
吉野 弘信ら；山形新幹線車両更新に伴うき電設備の検討：電気関係学会東北支部連合大会講演論文集,2009,2F22,pp.204
渡辺 信行；静止型無効電力補償装置（SVC）の有効性について：電気学会研究会資料,2016（38-57）：2016.7.7ｐｐ.73-78
