変電・饋電(き電)・通信のもろもろ: 941.　JR東日本　大館変電所（ATき電）奥羽本線　complete

大館変電所

＃ATき電、＃変電所、＃き電区分所、＃単巻変圧器、＃デッドセクション、＃スコット結線変圧器

アプローチ：下川添駅　容易
受電：東北電力　154kV1回線受電
東北電力　大館変電所⇔南津軽変電所間　南津軽線分岐0526線　分岐点の鉄塔にブロッキ
ングコイルが噛ましてある。
き電：秋田方　1回線　青森方　１回線　秋田-大館間102.7㎞　大館－青森間83㎞
き電用154kV降圧40kVスコット結線変圧器1台　30,000kVA　
高配用変圧器は、スコット結線変圧器に内蔵2,000kVA　秋田変電所と同型
AT（単巻変圧器）は変電所内に設備　2,000kVA　2台

青森西変電所　脱落時は、この大館変電所からの延長き電で救済き電を、津軽線、青森駅構内（BTき電）を実施する。奥羽本線　青森デッドセクション　青森方にATき電からBTき電への延長き電設備がある。

956.　JR東日本　青森西変電所（AT,BTき電20ｋV)　　津軽線　complete　ブログリンク

変電所銘板が無い

南津軽線154kV　分岐　分岐部にブロッキングコイル

変電所　受電部　ブロッキングコイルは2台
コンデンサ型VT（電力線搬送用結合装置と兼ねる）、断路器、奥に遮断器

コンデンサ型VT（電力線搬送用結合装置と兼ねる）の後ろに断路器と遮断器　

中央　CT2台　遮断器の受電側のVTとの間でMOFを形成
左は避雷器

全体の受電部構成　左に三次巻き線付き154kV降圧40kVスコット結線変圧器

三次巻き線付き154kV降圧40kVスコット結線変圧器

三次巻き線付き154kV降圧40kVスコット結線変圧器　銘板
スコット結線変圧器　三相二相変圧器　中性点あり
所内変圧器　三相変圧器　中性点あり　
スコット結線変圧器は、M-T部の接続点のM点アレスタを設備

O,M側にアレスタが設備されている。

スコット結線変圧器　三次巻き線付き同一タンク（6.6kV降圧は単なる三相変圧器）
通常　特別高圧変圧器１次側の中性点は、接地が求められるがスコット結線変圧器の場合中性点がない（平衡負荷時の電気的中性点を設置すると、負荷の不平衡により電気的中性点が移動し電流が流れる）ので1次側から便宜的に引き出してアレスタを噛まして異常電圧に備えている。そのため中性点の名称でアレスタ接続用のブッシングが出ている。明電舎ではこのアレスタを付けない形の絶縁を強化したスコット結線変圧器を開発している。