太田変電所
アプローチ：太田駅 容易
受電：TEPCO韮川線No.3鉄塔分岐 東武太田線（地中送電ケーブル）66㎸ 2回線
き電：伊勢崎線、桐生線、小泉線 駅構内部分をZセクション化
変成設備：シリコン整流器 3,000㎾×２
高配設備 有
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| 変電所全景 |
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| 構内をよく知らべると地中線検出箱がある |
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| 銘板には、韮川線No.3とあるので近傍の送電鉄塔（韮川線）を調査 |
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送電線引き下し部の地中線検出箱には
その地中線が、どこに繋がっているか記載されている |
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| 太田変電所への地中送電ケーブル |
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| C-GIS化受電盤 |
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| 変成設備2組とその後ろ高配変圧器 |
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| 直列リアクトル |
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| シリコン整流器は3,000㎾ 単純な三相ブリッジ |
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| き電線引き出し部 変電所側 |
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| き電線引き出し部 反対側 |
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| 構内はすべて同一き電 |
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| 館林方（伊勢崎線、小泉線）駅構内 全て同一き電 |
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| 変電所き電線引き出し部 |
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一番左から順に 薮塚７F、小泉線5F（５Fs）、和泉方１F（１Fs）世良田方３F（３Fs）
このスモールｓがＺセクション用のき電部となる |
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| き電線接続箱 世良田方３Ｆ（３Ｆｓ） |
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| 左 世良田方（伊勢崎線） 右 薮塚方（桐生線） |
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| 左 和泉方（伊勢崎線） 右小泉方（小泉線） 電車線区分標が見える |
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| 小泉方（小泉線）エアーセクション部 |
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| 小泉方（小泉線）エアーセクション部 |
参考資料（順不同）
渡部 洋平；鉄道事業者の電車線路設備：鉄道と電気技術,Vol.32,No.3,pp51-55,2021
関根 利文；東武鉄道の本線電力管理システム：鉄道と電気技術,Vol.22,No.2,pp.17-22,2011
千徳 通利；現場だより 東武鉄道 杉戸電気管理所：鉄道と電気技術,Vol.21,No.7,pp.71-74,2010
東武鉄道（株）電気部電力課；電力設備の概要：鉄道ピクトリアル,Vol.58,No.1(臨増),No.1,pp106-109,2008
