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2021年9月16日

1117. 東武鉄道 伊勢崎線 和泉変電所

 和泉変電所

 

アプローチ:東武和泉駅 容易 
受電:TEPCO 東足利線、東山線共架鉄塔東山線No.23分岐66㎸ 1回線
き電:伊勢崎線  方面別き電(Zセクション方式ではない)
変成設備:たぶんシリコン整流器3,000㎾ 1台
高配設備 有



変電所建屋

TEPCO 東足利線、東山線共架鉄塔東山線No.23分岐66㎸


66kV1回線受電 断路器をへて遮断器

遮断器を経てMOF

MOFをへて所内母線
高配変圧器と変成設備に分岐



所内母線は、かなりゆったりとした使い方


奥に高配変圧器


高配変圧器部分

所内母線から遮断器をへてケーブルヘッドへ
ケーブルヘッドから整流用変圧器はケーブル接続


シリコン整流器 多分3,000kW



直列リアクトル

負極断路器
下側がインピーダンスボンド中性点につながる帰線となる


延長き電用断路器

延長断路器横から見た構図

き電用断路器 上下線方面別
避雷器が下部にあるが、途中の断路器様のところで途切れているように見える


当該部分拡大
緑のアース線が繋がった円筒形に器具が避雷器
避雷器頭頂部から延びる銅線が断路器様の器具につながるが
き電線側との導通はないものと見受けられる
全面の金属棒は断路器を駆動するロッド
真横から見たらブレードがあった。


通常の方面別き電


変電所 直下にエアーセクション


参考資料(順不同)
渡部 洋平;鉄道事業者の電車線路設備:鉄道と電気技術,Vol.32,No.3,pp51-55,2021
関根 利文;東武鉄道の本線電力管理システム:鉄道と電気技術,Vol.22,No.2,pp.17-22,2011
千徳 通利;現場だより 東武鉄道 杉戸電気管理所:鉄道と電気技術,Vol.21,No.7,pp.71-74,2010
東武鉄道(株)電気部電力課;電力設備の概要:鉄道ピクトリアル,Vol.58,No.1(臨増),No.1,pp106-109,2008