かしわ台変電所
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| 相鉄グループ 事業案内より引用 |
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| 左下がドライエアタイプのGIS特高受電建屋 通常はSF6を使うが環境負荷が大きので乾燥空気を使用 中心上 変成設備 4,500kW ケーブル接続 その下 変成設備 4,500kW ブッシング接続 一番下 高配設備 ブッシング接続
沿革 1971年（S46） 4,000kWシリコン整流器で運開 1985年（S60） 4,500kWシリコン整流器増設 1989年（H1） 4,000kWシリコン整流器廃止 4,500kWシリコン整流器増設 合計設備容量 9,000kW 2012年（H24） 受電部ドライエア式変電所に改良 現在に至る 受電は、最初はTEPCO中綾線No.27鉄塔からOFケーブル受電その後TEPCO大塚変電所よりCVTケーブル66㎸2回線に変更 相模鉄道では、電力区のポリシーとして露出高圧充電部を極力避けGIS化方針であるが このかしわ台の変成設備、高配設備は、高圧充電部が露出しているので、金網で囲って 安全対策が取られている。ブッシング接続部分がGIS化されていない |
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| このかしわ台変電所だけは、木片の変電所銘板 |
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| ホームより俯瞰 |
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| 高圧充電部は、金網で保護 高配設備部分 |
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| 高圧充電部は、金網で保護 変成設備部分（4,500kW） |
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| ケーブル接続の変成設備（4,500kW） |
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| 直流リアクトル部分 キュービクル収容 |
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| き電線 高配配線 立ち上がり部 赤は高配を表す キチ（構内）かしわ台構内線き電 ヤマ-カシ 大和-かしわ台き電線（下り線） |
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| ヤマ-カシ 大和-かしわ台き電線（上り線） カシーヤマ 大和-かしわ台き電線（上下線） |
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| 高配、き電線立ち上がり |
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| 車両基地内の電留線毎に接地極付き断路器が配置 |
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| インピーダンスボンド中性点に繋がる帰線 |
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| インピーダンスボンド中性点に繋がる帰線 帰線専用インピーダンスボンド |
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| インピーダンスボンド中性点同士をクロスボンド |
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| インピーダンスボンド中性点同士をクロスボンド |
参考資料
相模鉄道 100年史一括ダウンロード 注意51.4MB
田續 明；相模鉄道 かしわ台変電所ドライエアGIS特高受電設備の導入：鉄道と電気技術,Vol.23,No.1,pp.41-44,2012
小林 宏；相模鉄道二俣川変電所における教育訓練：鉄道と電気技術,VOl.19,No.1,pp.24-27,2008
