2020年6月26日

973.　JR東日本　有価証券報告書　2019年度　有価証券報告書よりデータ加工　JR東日本　全変電所名と線区

JR東日本　有価証券報告書よりデータ加工　JR東日本　全変電所名と線区

毎年　6月の株主総会後に発表される有価証券報告書の設備の項を分析
2018年版からの修正箇所　黄色表示

駅数が変化した路線
常磐線　Jヴィレッジ駅開業　77→78　（日暮里-岩沼・土浦経由）
東海道線　高輪ゲートウェイ駅開業　32→33　（東京-熱海間・川崎および横浜経由）

東海道線は路線㎞数は、変化なし　羽沢横浜国大駅から東海道貨物線間の0.6㎞は、相鉄線区分となっている。責任分界点は、東海道貨物線からの分岐部分となる。
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変電設備から見た富山地鉄本線、立山線の危機 マイナビニュース　杉山淳一氏の記事を読んで

1509.　変電設備から見た富山地鉄本線、立山線の危機　マイナビニュース　杉山淳一氏の記事を読んで

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