JR東日本 有価証券報告書のデータを加工 JR東日本 路線別全変電所名 調査
グーグルドライブ リンク JR東日本 路線別 全変電所名
2005、2010、2013、2015年度の有価証券報告書データーを加工
路線名 路線距離、駅数、変電所数 記載
黄色の部分は、年度で変更があった部分
路線別変電所数からグーグルマップ上で位置確認
速報 1639. JR東日本 飯田町変電所 発煙 202406/26 速報
1639. JR東日本 飯田町変電所 発煙 2024/06/26 速報
飯田町変電所諸元 33. JR東日本 飯田町変電所（直流） 発煙している場所は、ちょうど帰線が線路上に戻る場所 帰線が過熱して発煙している可能性 大 もしくは其のわきの6.6㎸高配収容ダクト付近 帰線ダクトから発火しているX投稿が見つかったので帰線が燃えている...
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JR東日本 在来線 全変電所大全 306箇所 路線別 2021年度時点 2023年 変電所1カ所増加 表を作り替えた。下が最新版 1327. JR東日本 在来線 全変電所大全 307箇所 路線別 完成 新型コロナウイルス感染症下の不要不急の外出ができないので、今まで... -
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特殊ビームの利用 最近、黒磯以北または常磐線の交流電化区間を、歩いていると特殊な架線保持方式を見かけることが多くなったので調べてみた。 まずは、実例 郡山駅構内 重スパン線ビーム 郡山上り方 重スパン線ビーム 構内同一き電 最終的... -
寄居駅 連絡線の直直デッドセクション 寄居駅 3線乗り入れ JR東日本 八高線 秩父鉄道 秩父本線 東武鉄道 東上本線 このJRと東武に秩父本線は、連絡線を持っている。 JR側は、非電化区間であるが、寄居駅構内の側線（JR東日本区分）に秩父鉄道からの架線が引か... -
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阿武隈急行 復旧（丸森－槻木間）の方策 ＃ATき電、＃変電所、＃き電区分所、＃単巻変圧器、＃デッドセクション 阿武隈急行の記事を追っていたら河北新報で12月中再開との記事があった。 阿武急 丸森－ 槻木 間、１２月中旬再開 車両３編成で運行、ダイヤ被災前より大幅...