334. JR東日本 雀宮変電所（直流） 小山⇔黒磯間のJR送電線に繋がる変電所

雀宮変電所　小山⇔黒磯間のJR送電線に繋がる変電所ていた変電所

 

グーグルマップで表示名がでる。
場所：雀宮駅
アプローチ：容易だが歩く　
受電：矢板⇔小山変電所Π分岐66kV

小山変電所・宇都宮変電所間のJR専用架空送電線は運用停止。TEPCO受電となっている。

1032.　JR東日本　小山変電所から　矢板変電所経由　黒磯変電所までのJR送電線　TEPCO乗換の現実 　宇都宮変電所までブログリンク

手前高配変圧器　奥2つ　整流用変圧器とシリコン整流器

直列リアクトル

き電線引き出し口

オーソドックスな門型鉄構

インピーダンスボンドに繋がる帰線

受電口

避雷器

雀宮変電所Π分岐　55号鉄塔

333. JR東日本 宇都宮変電所（直流） 小山⇔黒磯間のJR送電線に繋がる変電所

宇都宮変電所　小山⇔黒磯間のJR送電線に繋がる変電所ていた変電所

 

グーグルマップで表示名がでる
場所：宇都宮駅
アプローチ：容易　
特徴：帰線のバスバーが架空の位置にある珍しい形
受電：矢板⇔小山変電所Π分岐66ｋV。

小山変電所・宇都宮変電所間のJR専用架空送電線は運用停止。TEPCO受電となっている。

1032.　JR東日本　小山変電所から　矢板変電所経由　黒磯変電所までのJR送電線　TEPCO乗換の現実 　宇都宮変電所までブログリンク

4,000kW級シリコン整流器と整流用変圧器

直列リアクトルSL

高配変圧器

帰線群

架空に帰線バスバーがある

架空に帰線バスバーがある

日光線と本線（下り線）のき電線

本線（上り線）と庫21のき電線

奥　GPTと手前避雷器

Π分岐　　左雀宮　　右宝積寺

宝積寺　雀宮分岐鉄塔

宝積寺　雀宮分岐鉄塔

332. JR東日本 宝積寺変電所（直流） 小山⇔黒磯間のJR送電線に繋がる変電所

宝積寺変電所　小山⇔黒磯間のJR送電線に繋がる変電所

TEPCO受電に切り替え中

1368.　JR東日本　宝積寺変電所　TEPCO受電開始直前と烏山線増強線、喜連川線との接続点　栃那線No.101鉄塔

 

グーグルマップで表示名が出ない。
場所：宝積寺駅
アプローチ：容易だが歩く　
特徴：切り開きの丘の上に変電所がある。
受電：矢板⇔小山変電所T分岐66kV

宝積寺」変電所全景

切り開き下に線路

左　帰線　右　き電線　真中2本は下り線で登り区間なので太い

整流用変圧器とシリコン整流器



高配変圧器と遮断器

直列リアクトル

高配　配電線

T分岐鉄塔

宇都宮方面　送電線



宇都宮方面　送電線