2019年10月5日

915. 東北巡検その十 JR東日本 田沢湖ATP(ATき電)

田沢湖ATP(Auto-transformer Post)
#単巻き変圧器、#AT、#き電、#交流、#AC20kV、#ATP、#ATポスト、#変圧ポスト


アプローチ: [羽後交通]角館・田沢湖線(田沢湖駅前行)バス使用 遠い不便
以前はSSPだったの敷地面積が広い 秋田新幹線開通時にATPになる

田沢湖線電化の際は、小岩井、大地沢、田沢湖、角館、羽後長野のATPは、無かった。
また、田沢湖変電所も無かった。
田沢湖ATPは、田沢湖SSPであった。

田沢湖線電化当時の変電設備配置


大きな敷地にAT(単巻変圧器)が1台とVT(計器用変圧器)

AT(単巻変圧器)

別角度

参考文献(順不同)
二階堂 彰一ら;秋田新幹線の電気設備工事:電気と工事,Vol.37,No.12,pp.57-65,1996
野村秀成;田沢湖線電化開業について:車両と電気,Vol.34,No.1.pp.15-18



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1509. 変電設備から見た富山地鉄本線、立山線の危機 マイナビニュース 杉山淳一氏の記事を読んで

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