858. 埼玉高速鉄道 浦和変電所

　　浦和変電所

  

グーグルマップで表示名がでない　赤羽岩郷起点14㎞656mに位置する
アプローチ：浦和美園駅　容易　駅舎　車両基地方　末端き電
東大門受電開閉所より66㎸　2回線受電　戸塚変電所方22㎸　2回線給電
変成設備　3,000kW×2

駅構内　66㎸　2回線　受電送電線立ち上がり　ダクト
22kV 給電　連絡送電線　引き下しダクト
 

この上部に変電所

帰線のダクト

インピーダンスボンド　中性点に帰線がつながる
 

負き電線　浦和変電所方面Aと書かれている

インピーダンスボンド　中性点に帰線がつながる　B線側

B線側　き電線がき電吊架線に繋がる

拡大　B線側

A線側　き電線がき電吊架線に繋がる
右　引き出されているのは基地向けき電線

奥　基地　電車線区分標　奥　基地方線用き電　左　単独き電線

大門トンネル
き電吊架線は、ただ引き止められているだけ　トンネル内に導入されていない

拡大　両脇の天井部にクリート
浦和変電所から専用のき電線が剛体架線に繋がっている
き電吊架線は、引き止められているだけ

参考文献
南舘　義徳,埼玉高速鉄道の電気設備；鉄道と電気：2001,Vol.12,No.1,pp.50-54
吉田真琴、鉄道公団の施工管理-埼玉高速鉄道；鉄道と電気技術：1999,Vol.10,No.9,pp.19-22
島田時男ら、国内情報　埼玉高速鉄道の機械設備概要について；R＆M：2001,Vol.9,No.4,pp.53-58
岩野邦雄ら、埼玉高速鉄道線の工事概要;SUBWAY:Vol.118,No.7,pp77-82
鉄道・運輸機構ホームページ　アーカイブ　埼玉高速鉄道編　参照