 |
| 山梨市方面き電線 |
 |
| 身延線と次変電所塩崎方面 き電線 手前は直列リアクトル |
 |
| き電線引き出し口 |
 |
| オーソドックスなき電線接続方式 左方面 身延線き電線が伸びる |
 |
| オーソドックスなき電線接続方式 |
 |
| 身延と表示 |
 |
| インピーダンスボンドに繋がる帰線 |
 |
| 整流用変圧器とバスダクトで繋がるシリコン整流器 |
 |
| 武蔵境 大月経由遥々つながるJR送電線66kV |
 |
| 新しく建てられた送電鉄塔 |
 |
| 武蔵境 大月経由遥々つながるJR送電線66kV |
 |
| 66kV 受電 |
 |
| 真中 高配変圧器 |
 |
| 左右の66kV受電 |
 |
| 高配変圧器66kV降圧6.6kV |
 |
| 変成設備2組 |
 |
| 酒折変電所 全景 |
 |
| 右 遮断器と整流用変圧器 |
 |
| 左 正極 負極 断路器とシリコン整流器 |
 |
| 右 整流用変圧器とバスダクトで繋がるシリコン整流器 |
 |
| 直列リアクトル SL |
 |
| き電線に繋がる避雷器からのアース線 |
 |
| 奥 大月⇔酒折変電所間送電線分岐 山梨市線 |
 |
| き電線が5本出ているのでZき電方式 |
 |
| オーソドックスなき電線接続方式 |
 |
| インピーダンスボンドに繋がる帰線 |
 |
| インピーダンスボンドに繋がる帰線 |
 |
| 大月⇔勝沼線 |
 |
| 勝沼⇔酒折変電所接続 |
 |
| 遮断器を経て整流用変圧器 |
 |
| CTを経て遮断器 |
 |
| 大月勝沼線 勝沼酒折線 |
 |
| 大月⇔勝沼線 |
 |
| 酒折線 |
 |
| 正極 負極 断路器 |
 |
| シリコン整流器 2組 |
 |
| 整流用変圧器とバスダクトで繋がるシリコン整流器 |
 |
| 直列リアクトル |
 |
| き電線引き出し部 |
 |
| インピーダンスボンドに繋がる帰線 |
 |
| オーソドックスなき電線接続部 |
 |
| オーソドックスなき電線接続部 |
NHKによると以下引用 JR瀬戸大橋線で列車が立往生 架線断線 車内に乗客約150人 11/10 以下引用 10日午前、JR瀬戸大橋線で架線が断線し、高松発岡山行きの快速列車が瀬戸大橋の上で立往生し、5時間あまりにわたって乗客およそ150人が列車内に残さ...
