毎年 6月の株主総会後に発表される有価証券報告書の設備の項を分析
2018年版からの修正箇所 黄色表示
駅数が変化した路線
常磐線 Jヴィレッジ駅開業 77→78 （日暮里-岩沼・土浦経由）
東海道線 高輪ゲートウェイ駅開業 32→33 （東京-熱海間・川崎および横浜経由）
東海道線は路線㎞数は、変化なし 羽沢横浜国大駅から東海道貨物線間の0.6㎞は、相鉄線区分となっている。責任分界点は、東海道貨物線からの分岐部分となる。
JR東日本 内房線 9/24現在 長浦 発災区間の変電所群
1600. JR東日本 内房線 9/24現在 長浦 発災区間の変電所群 追記有り
内房線 姉ヶ崎ー木更津間 不通区間 長浦付近 復旧約3ヶ月 長浦変電所は被災してない 長浦変電所と被災箇所の関係 長浦変電所に土砂流入と言っているXもあるが、長浦変電所と被災箇所は約550ｍほど離れている。また土砂が流入する擁壁が無い。 この区間には、八...
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