立川変電所（直流）
グーグルマップで表示名がでない。
アプローチ：多摩都市モノレール 高松駅 容易 多摩都市モノレール本社車両基地内
画像中央 窓のない建屋
受電：多分66㎸
き電：1500V直流 直流の場合 き電線は剛体架線で兼ねるのでき電線の併設は必要ない
三相交流の場合き電線は、剛体架線に沿って敷設される（埼玉新都市線）
この監査報告書の中に変電所が３か所設置されている旨 記載がある
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| 立川変電所 |
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| き電線・高配引き下し部 |
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| ダクト |
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| 立川変電所 裏側 変圧器の放熱器が並ぶ |
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| 立川変電所 裏側 変圧器の放熱器が並ぶ 上部に換気用ガラリ |
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| 車両基地内 車両洗浄装置 |
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| 放熱器は3台 2台が変成設備用 残り1台が高配用 |
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| き電線・高配ケーブルラックが高松駅に伸びる |
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| き電線接続部 正極側 剛体架線 1500V |
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| 高松駅から車両基地方面分岐 |
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| 負極側 き電線接続部 剛体架線 |
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| 高松駅構内正極側き電線接続部 上部に感電防止のFRP製カバーがある |
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| 負極側 き電線接続部 車両は、ゴムタイヤで絶縁されているため車両が帯電するので 駅の負極剛体架線上にアースガイドがあり車体の帯電を駅停止時に逃す |
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| 剛体架線接合部（立川駅） |
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| 剛体架線にき電線がつながる（立川駅） モノレール下部からき電線が引き出されて駅方面に伸びる |
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| 避雷器箱 |
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| 避雷器箱 |
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| 駅にある上下タイき電用き電室？（立川南駅） |
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| 剛体架線接続部 |
