2018年1月15日

714. JR東海 沼津き電区分所 東海道本線  御殿場線

沼津き電区分所
 
グーグルマップで表示名が出ない。
アプローチ:沼津駅 容易
御殿場線へのき電区分と本線のき電電圧確保を目的に設置された

沼津き電区分所



沼津き電区分所 全景

御殿場線へのき電線引き出し

架線柱で90度方向転換

さらに90度方向転換して御殿場線の裾野SSまで延びる
 

左 東海道線上り方からの延長き電用断路器
その隣 本線上り線の延長用断路器
その隣(一番右) 本線下り線用延長き電用断路器

両脇 本線上り方き電線に繋がる
真ん中 本線下りき電線に繋がる

一番左 御殿場線用断路器 その隣 本線上下線用断路器

延長き電用断路器はすべて「開」

東海道本線のJR東海側は、き電線2条を分離して取り扱うケースが多い

東海道本線のJR東海側は、き電線2条を分離して取り扱うケースが多い
以下は、沼津駅のき電線区分用断路器
 東海道本線の大きな駅には大抵、このようなき電区分用の断路器群がある。
沼津駅構内き電区分用断路器
41,42が本線き電用 43、44、48、49は、奇数が下り構内線き電用断路器、偶数が上り構内線き電用断路器

JR東日本 動力式検電接地装置の具体的動作と追加 今回の事案の推定

1540. JR東日本 動力式検電接地装置の具体的動作 追記あり

 以前に記事にしてたがタイトルに動力式検電接地装置が入ってなかったので別記事としてUp  今回の事象で有名になった動力式検電接地装置の具体的動作が記載されているブログがあったが10年以上前の記事なのでタイトルに動力式検電接地装置が入ってなかった。書いた本人が詳細を忘...

人気の投稿