2014年12月1日

186. JR東日本 羽沢変電所(直流)

アプローチ:新横浜駅 容易だが歩く                                      
受電:新鶴見交流変電所からの66kV1回線、戸塚変電所に繋がる。                      
給電:東海道貨物線
全景
SL 直列リアクトル
 右 高配用 変圧器放熱器
 左 整流用変圧器放熱器
シリコン整流器SR2 その後ろに整流用変圧器1台 変成設備は2組あるようだ。
シリコン整流器は6,000kW級
き電線接続状況 

越後線は”非電化”化されない。JR東日本の資料から読み解く(変電所から見た方向性)

1561. 越後線は”非電化”化されない。JR東日本の資料から読み解く(変電所から見た方向性)

 越後線は”非電化”化されない 「X」にポストした記事を掘り下げてみた。その結果重要な記載があることが判明した。 越後線の小島谷変電所は66kVから6.6kV受電に設備更新されています。”非電化”化されるなら新たな投資はしないはず。           ...

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