京浜東北線 山手線 浜松町駅 田町駅間 き電区分
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| 京浜東北線南北行、山手線外内周り 本線き電区分 |
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| 昔ながらのき電線分岐方式 |
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| 断路器の大きさからして5,000Aクラスだろう 50番台の採番 |
JR東日本 東北新幹線 停電は新郡山変電所が落ちている
1554. JR東日本 東北新幹線 停電 新白河ー福島間 2026/3/4 速報
共同通信社の速報によると以下引用 ＪＲ東日本によると、４日午前５時５０分ごろ、東北新幹線新白河―福島間で停電が発生した。大宮―仙台間で運転を見合わせている。 引用終わり この間の変電所は、新郡山変電所が該当 新那須変電所--新白河駅---新矢吹き電区分所--...
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おさらい 動力式検電接地装置は、作業員が夜間停電時に作業するもので通常は内部にある真空電磁開閉器には電流が流れない。そのため安価に入手できる真空電磁開閉器を利用した構成になっている。 ...
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以前に記事にしてたがタイトルに動力式検電接地装置が入ってなかったので別記事としてUp 今回の事象で有名になった動力式検電接地装置の具体的動作が記載されているブログがあったが10年以上前の記事なのでタイトルに動力式検電接地装置が入ってなかった。書いた本人が詳細を忘... -
JR東日本 在来線 全変電所大全 306箇所 路線別 2021年度時点 2023年 変電所1カ所増加 表を作り替えた。下が最新版 1327. JR東日本 在来線 全変電所大全 307箇所 路線別 完成 新型コロナウイルス感染症下の不要不急の外出ができないので、今まで... -
前振り 昨年から取り掛かっていたが、とうとう60周年に間に合わなかった。変電所、き電区分所、補助き電区分所の変遷はリストになっていたが、どうしてこの位置にあり、どのような理由で変電設備が成り立っているかの理由を調査し始めたら奥が深く泥沼に入ってしまった。 ... -
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福島変電所は以前（2017年）は66㎸ 2回線受電と言う地方私鉄としては贅沢な設備だった。 今回 Google street veiwを見ていたら6.6㎸受電に変更になったようなのでGoogle street veiwからの情報を引用 受電変更した明電舎の情報... -
ナゴヤ球場前変電所 線路から離れた場所に変電所がある変則的な構成 この部分がトロリ線及び線条と変電所が繋がる部分 GooglStreetViewからき電線引き上げ部と帰線引き上げ部の位置関係 この四つ角の左横の建屋... -
鉄道情報システム㈱ 中央システムセンター 通称マルスセンター 全国のマルスシステムのホストコンピュータがおかれている。 増築されて 2 号館が建っている。 アプローチ：国立駅 受電は、西国分寺変電所か... -
渋谷変電所 東横線 資料上では、渋谷駅東横線ホーム駅中心から0.3㎞の位置 地上部には何もない。いろいろ資料を調べたら渋谷駅の地下構造についての資料が見つかった。 受電：TEPCO 渋谷変電所（66kV降圧22kV）22kV 1回線と北渋谷中間変電所（1...
