松尾変電所
グーグルマップで表示名がでる。
アプローチ：松尾駅 容易
東電66㎸ 2回線受電
高配用変電所を兼ねる
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| 松尾線No.86番鉄塔から引き下し |
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| 66㎸ 2回線受電 |
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| ラインポスト碍子で2回線をまとめる千葉電力の意匠 |
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| 2断路器、１遮断器、１MOF、所内母線 |
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| 所内母線で整流用と高配用に分岐 |
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| 高配用断路器 |
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| 高配用変圧器66㎸降圧6.6㎸ |
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| 銅のブスバーでキュービクル分電盤へ |
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| 銅のブスバーでキュービクル分電盤へ 千葉電力にはアイデアマンがいるようだ |
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| 一連の変成設備 |
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| 整流用変圧器 |
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| シリコン整流器 |
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| シリコン整流器は4,000kW |
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| 直列リアクトルと正極母線断路器 |
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| 正極母線断路器 89P |
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| 負極母線断路器 |
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| き電線引き出し部 |
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| 延長き電用断路器 |
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| 正極母線導入部 |
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| き電線、帰線が道路を跨ぐ |
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| き電線、帰線が道路を跨ぐ |
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線路際のインピーダンスボンド
中性点に帰線がつながる |
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| き電線が左右に分離 ここは碍子が2個 |
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| 変電所 直下のき電区分 エアーセクション 踏切より遠望 |
参考文献
瀬川 裕；総武本線佐倉-銚子間ほか2線区の電化完成：電気車の科学,1974,Vol.27,No.11,pp.19-20
高木 博司ら；トピックス--総武本線（佐倉－銚子間）他3線区電化着工：鉄道電気,1972,Vol.25,No.12,pp.27-29
(編集部；総武線千葉～成田間の電化完成：鉄道電気,1968,Vol.21,No.5.pp.17)
瀬川 裕；成田線・東金線ならびに関西本線の電化開業について；鉄道ピクトリアル,1973,Vol.23,No.10,pp.11-13
