雀宮変電所 小山⇔黒磯間のJR送電線に繋がる変電所ていた変電所
グーグルマップで表示名がでる。
場所：雀宮駅
アプローチ：容易だが歩く
小山変電所・宇都宮変電所間のJR専用架空送電線は運用停止。TEPCO受電となっている。
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| 手前高配変圧器 奥2つ 整流用変圧器とシリコン整流器 |
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| 直列リアクトル |
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| き電線引き出し口 |
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| オーソドックスな門型鉄構 |
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| インピーダンスボンドに繋がる帰線 |
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| 受電口 |
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| 避雷器 |
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| 雀宮変電所Π分岐 55号鉄塔 |
2015年8月16日
334. JR東日本 雀宮変電所（直流） 小山⇔黒磯間のJR送電線に繋がる変電所
グーグルマップで表示名がでる。
場所：雀宮駅
アプローチ：容易だが歩く
333. JR東日本 宇都宮変電所（直流） 小山⇔黒磯間のJR送電線に繋がる変電所
宇都宮変電所 小山⇔黒磯間のJR送電線に繋がる変電所ていた変電所
グーグルマップで表示名がでる
場所：宇都宮駅
アプローチ：容易
特徴：帰線のバスバーが架空の位置にある珍しい形
小山変電所・宇都宮変電所間のJR専用架空送電線は運用停止。TEPCO受電となっている。
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| 4,000kW級シリコン整流器と整流用変圧器 |
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| 直列リアクトルSL |
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| 高配変圧器 |
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| 帰線群 |
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| 架空に帰線バスバーがある |
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| 架空に帰線バスバーがある |
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| 日光線と本線（下り線）のき電線 |
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| 本線（上り線）と庫21のき電線 |
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| 奥 GPTと手前避雷器 |
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| Π分岐 左雀宮 右宝積寺 |
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| 宝積寺 雀宮分岐鉄塔 |
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| 宝積寺 雀宮分岐鉄塔 |
332. JR東日本 宝積寺変電所（直流） 小山⇔黒磯間のJR送電線に繋がる変電所
宝積寺変電所 小山⇔黒磯間のJR送電線に繋がる変電所
グーグルマップで表示名が出ない。
場所：宝積寺駅
アプローチ：容易だが歩く
特徴：切り開きの丘の上に変電所がある。
受電：矢板⇔小山変電所T分岐66kV
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| 宝積寺」変電所全景 |
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| 切り開き下に線路 |
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| 左 帰線 右 き電線 真中2本は下り線で登り区間なので太い |
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| 整流用変圧器とシリコン整流器 |
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| 高配変圧器と遮断器 |
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| 直列リアクトル |
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| 高配 配電線 |
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| T分岐鉄塔 |
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| 宇都宮方面 送電線 |
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| 宇都宮方面 送電線 |
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