2022年12月20日

1270. 北陸巡検09 黒部渓谷鉄道 欅平変電所

 欅平変電所

 
アプローチ:欅平駅ホーム 後方旅客用トイレの上の建屋
受電:多分6.6㎸ 
変成設備:300kW シリコン整流器 1基 600V 500A 
全体では、6カ所の変電所があり猫又変電所だけは300kW シリコン整流器2基なので11㎸受電であろう
宇奈月、柳橋、笹平、猫又、小屋平、欅平に変電所がある。
3ケ所が6.6㎸ 受電 残り3ケ所が11㎸受電
近隣に発電所がある駅が11kV受電だろう。それは笹平(黒薙発電所11㎸)、猫又、柳橋




宇奈月駅 この階段の上が多分変電所

き電吊架線の末端が取り込まれている

右側にき電線が引き込まれている

き電線がき電吊架線となる部分

き電線600V


構内き電と構外はセクションで分離されていると思う
最終欅平方 51断路器 51は母線断路器なので変電所から構外への最終断路器だと思う 


参考文献
岸 由一郎ら;黒部渓谷鉄道:鉄道ピクトリアル,Vol.51,No.5,pp.65-73,2001
坂井 政彦;わたしの会社 黒部渓谷鉄道(株)の巻:鉄道と電気技術,Vol.28,
No.3,pp.93-95,2017

田町駅 動力式検電接地装置の不全による輸送障害 独自視点による推論・解析 検電接地装置内の高圧真空電磁接触器(真空バルブ)は問題ないのか?

1542. JR東日本 田町駅 動力式検電接地装置の不全による輸送障害 独自視点による推論・解析

 JR東日本 田町駅 動力式検電接地装置の不全による輸送障害の独自視点(推論)による解析  JR東日本の2回の田町駅の事案について読み込めば読み込むほど不明な点が出てくるので、独自視点による解析を行なった。   「私は専門家ではない。ゆえに、私の推論には...

人気の投稿