2021年9月18日

1118. 東武鉄道 佐野線 佐野変電所 佐野線complete

 佐野変電所

 
アプローチ:堀米駅 容易 
受電:TEPCO 葛生線No.24分岐朱雀線No.1 引き下し 66㎸ 1回線
き電:佐野線 Zセクション方式 
変成設備:シリコン整流器2,000kW×2
高配設備 有



TEPCO 葛生線No.24分岐朱雀線No.1 引き下し


66㎸1回線受電

断路器をへて遮断器へ

左から断路器、遮断器、MOFをへて所内パイプ母線

MOFの電量計収容ボックス

所内パイプ母線

断路器、遮断器を経て整流用変圧器

受電から整流用変圧器までの流れ

整流用変圧器

整流用変圧器 容量2,200kVA

シリコン整流器

シリコン整流器は2台

シリコン整流器 容量2,000kW 二重三相ブリッジ

き電線引き出し部

吉水方にZセクション
き電線が4本あるのは、セクションが吉水方にあるため、
館林方のき電線をセクション手前まで延長しているため
手前2本が館林方き電線1条×2
一番左の2条のき電線は、Zセクション後のき電線
次の1本1条はZセクション用き電線

館林SS方はき電線が2条×1本

参考資料(順不同)
渡部 洋平;鉄道事業者の電車線路設備:鉄道と電気技術,Vol.32,No.3,pp51-55,2021
関根 利文;東武鉄道の本線電力管理システム:鉄道と電気技術,Vol.22,No.2,pp.17-22,2011
千徳 通利;現場だより 東武鉄道 杉戸電気管理所:鉄道と電気技術,Vol.21,No.7,pp.71-74,2010
東武鉄道(株)電気部電力課;電力設備の概要:鉄道ピクトリアル,Vol.58,No.1(臨増),No.1,pp106-109,2008

田町駅 動力式検電接地装置の不全による輸送障害 独自視点による推論・解析 検電接地装置内の高圧真空電磁接触器(真空バルブ)は問題ないのか?

1542. JR東日本 田町駅 動力式検電接地装置の不全による輸送障害 独自視点による推論・解析

 JR東日本 田町駅 動力式検電接地装置の不全による輸送障害の独自視点(推論)による解析  JR東日本の2回の田町駅の事案について読み込めば読み込むほど不明な点が出てくるので、独自視点による解析を行なった。   「私は専門家ではない。ゆえに、私の推論には...

人気の投稿