JR東日本 有価証券報告書よりデータ加工 JR東日本 全変電所名と線区
毎年 6月の株主総会後に発表される有価証券報告書の設備の項を分析(2015年度から毎年)
2005年版からの修正箇所 黄色表示
駅数が変化した路線 第三セクター化
大船渡線(一ノ関)~気仙沼 営業キロ105.7→62㎞ 駅数24→13
気仙沼線(前谷地)~柳津 営業キロ72.8~17.5㎞ 駅数21→5
その他変化無し 変電所数も変化無し
PDFデータ
以下過去分
JR東日本 有価証券報告書よりデータ加工 JR東日本 全変電所名と線区
JR東日本 田町駅 動力式検電接地装置の不全による輸送障害の独自視点(推論)による解析 JR東日本の2回の田町駅の事案について読み込めば読み込むほど不明な点が出てくるので、独自視点による解析を行なった。 「私は専門家ではない。ゆえに、私の推論には...