2018年3月20日

779. JR東日本 千倉変電所 内房線

千倉変電所
 
 

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アプローチ:千倉駅 容易
東電南房線分岐 66㎸ 2回線受電





66kV  2回線受電 奥に変電所母線

オーソドックスな方式での分岐 遮断器を経てMOF

整流用変圧器

遮断器、MOF、避雷器、整流用変圧器、変成設備の流れ
 

シリコン整流器 4,000kW と正極母線断路器

直列リアクトル

き電線引き出し口と延長き電用断路器


き電線が左右に
分かれる

インピーダンスボンド 中性点に繋がる帰線

変電所 千倉方のき電区分 エアーセクション


開業60周年記念 国鉄・JR東海 東海道新幹線 BT電化からAT電化最終形態までの変電所、き電区分所、補助き電区分所の変遷

1430. 国鉄・JR東海 東海道新幹線 BT電化からAT電化最終形態までの変電所、き電区分所、補助き電区分所の変遷(開業60周年記念)

前振り   昨年から取り掛かっていたが、とうとう60周年に間に合わなかった。変電所、き電区分所、補助き電区分所の変遷はリストになっていたが、どうしてこの位置にあり、どのような理由で変電設備が成り立っているかの理由を調査し始めたら奥が深く泥沼に入ってしまった。 ...

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