913. 東北巡検その八 JR東日本 角館ATP（ATき電）

角館ATP（（Auto-transformer Post）
＃単巻き変圧器、＃AT、＃き電、＃交流、＃AC20kV、＃ATP、＃ATポスト、＃変圧ポスト
 

アプローチ：角館駅　容易　田沢湖線、秋田新幹線
ATき電区間は、約10㎞間隔で通信線の誘導障害　軽減、また電圧確保のため単巻変圧器が設備されている。
SP（き電区分所）SSP（補助き電区分所）が設置されない場合ATP（ATポスト）が設置される。

田沢湖線電化の際は、小岩井、大地沢、田沢湖、角館、羽後長野のATPは、無かった。
また、田沢湖変電所も無かった。
田沢湖ATPは、田沢湖SSPであった。

田沢湖線電化当時の変電設備配置

ATP銘板は、線路側にある

単なる単巻変圧器がAFとTF間に挟まって設置されている

単巻変圧器からのAF,TF　AF=（ATき電線）

上部を通過するAF(ATき電線）から分岐（左）　単巻変圧器へ
単巻変圧器からのTFがトロリ線（右）に繋がる　

参考文献（順不同）
二階堂　彰一ら；秋田新幹線の電気設備工事：電気と工事,Vol.37,No.12,pp.57-65,1996
野村秀成；田沢湖線電化開業について：車両と電気,Vol.34,No.1.pp.15-18