名取駅分岐とき電区分
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| 東北本線 上り線から中線（仙台空港鉄道線）に分岐 |
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| 左 東北本線上り線 右 中線（仙台空港線） |
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| 左 東北本線上り線 右 中線（仙台空港線）への渡り線には、交流同相セクション |
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| 渡り線は、空港行に特化 手前側 仙台方 奥 槻木方 |
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| 東北本線上下線のトロリ線からき電線引き出し |
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| 仙台空港鉄道 デッドセクションまでを東北本線上下のどちらかでき電区分 現状は、上り線側に切替 左 ブラケットからき電線引き出し 2つの断路器を結ぶ中線が仙台空港鉄道線にき電 中線に過電流検知器がぶら下がる |
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| 上下の断路器が両方とも投入できないように インターロック機構が備わっている |
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| 断路器 中線にぶら下がっている謎の機器 |
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| 拡大 何かの表示器のようだ 過電流表示器 |
線路に流れる過電流及び短絡電流を検出して表示し、一定時間経過後、自動的に復帰する機能をもつ過電流表示器です。
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| 赤が検知した状態 |
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| 仙台空港鉄道 空港方面 現在は東北本線上り方が定位でき電中 |
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| 名取駅の岩沼方に、簡易形のき電区分がある この部分は、東仙台変電所のき電範囲 この先 岩沼にき電区分所がある |
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| エアーセクション間を負荷断路器で区分 現在「閉」 |
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| 左 ブラケットと右ブラケット間をBTを挟んで負荷断路器で区分 |
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| 事故時 仙台空港鉄道線のデッドセクションまでを救済（東北本線上り線） 岩沼方面 き電分離のためであろう |
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| 名取駅 仙台側中線は、東北本線上下に分岐 それぞれの架線にセクション挿入 |
参考文献
近藤 寿博;仙台空港鉄道線の電気設備；鉄道と電気技術：2006,Vol.17、No.12 pp,22-25
山口 哲ら：テーマ技術資料 仙台空港の線に乗り入れに伴う東北本線改良：鉄道と電気技術：2006,Vol.17、No.12 pp,26-31
