富山補助き電区分所
アプローチ：地鉄 稲荷町駅 容易
通常の補助き電区分所の機能のほかに、富山機関区、富山貨物駅、旧運転所へのき電を担う。
機関区、貨物駅、旧運転所は同一電源で き電され、1台の真空遮断器（VCB）で呉羽変電所に繋がる。定位は呉羽変電所上り線。もう1台の真空遮断器（VCB）はタイき電用として設備されている。
位置関係
呉羽変電所ー富山補助き電区分所ー水橋き電区分所ー滑川補助き電区分所ー魚津変電所
 |
| 四角い箱は、真空遮断器 |
 |
| 一番左 青 下り 次 赤 上り 次 緑 貨物 黄 運転所 |
 |
| 補助き電区分所 エアーセクション部に向かうき電線 青 下り線 赤 上り線 引留め部からのき電線の延長部分 ポリマ碍子で絶縁 エアーセクション部は、車両基地側にある |
 |
| 補助き電区分所から引き出されるき電線 |
 |
| 一番右 グレー 機関区 |
 |
| 機関区のトロリ線に直結 |
 |
| グレー 機関区 変流器 緑 貨物 変流器 |
 |
| グレー 機関区 緑 貨物 黄 運転所 |
 |
| 一番 左NF 無色 上りトロリ線（呉羽SS方） 赤 上りトロリ線（魚津SS方） 次 無色 下りトロリ線（呉羽SS） 青 下りトロリ線（魚津SS方） |
 |
| 2台目 真空遮断器 右下 |
 |
| 2台目真空遮断器は銘板が読める 多分タイき電用真空遮断器（VCB） |
 |
| 線路側への引き出し部 |
 |
| 補助き電区分所直近にあるセクション標は、BTセクションのもの 上り線側 |
 |
| 下り線側にあるBTセクション 奥 補助き電区分所 |
 |
| 結線図（暫定） |
今まで訪問した中で、このように補助き電区分所が、電車基地、電留線等のき電を担う例は
トロリ線から電留線用の電源を取る
トロリ線から電留線用の電源を取る
トロリ線から電留線用の電源を取る
ATが備わった正式な補助き電区分所
トロリ線から電留線用の電源を取る
トロリ線から電留線用の電源を取る
ATが備わった正式な補助き電区分所
トロリ線から電留線用の電源を取る
ATが備わった正式な補助き電区分所
近文変電所からの送電で運転所内を賄う
がある。
以下は、仙台基地補助き電区分所の名称だが、仙台新幹線総合車両センターは専用の変電所をもち、補助き電区分所からの受電ではない。
