野田変電所
アプローチ：野田市駅 容易
受電：TEPCO水海道線No.17分岐 66㎸2回線受電
き電：野田線 Zセクション有
変成設備：シリコン整流器2台 容量は不明
高配設備：あり
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| 変電所入口が線路側なので銘板確認できず |
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| き電線引き出し口 |
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| き電線は3回線出ているのでZセクション有 |
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| 一番左 川間方 き電線、帰線が高架部に引き入れられている |
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| 川間方 き電吊架線方式 |
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| Zセクション用き電吊架線 開始点 |
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| 左 川間方き電線と帰線 右 Zセクション用き電線と運河方き電線引込 |
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| 川間方き電線と帰線 |
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| Zセクション用き電線と運河方き電線引込 |
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| Zセクション用き電線がZセクションき電吊架線につながる Zセクション開始点 左架線柱の右 運河方き電線高架内部に引き入れ |
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| Zセクション終了点 運河方き電線が高架内から立ち上がりき電吊架線に繋がる |
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| 別角度 |
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| き電吊架線終了点なので吊架線からき電線に移行 き電線はケーブル化 |
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| き電吊架線とき電線の取り合い部 |
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| 変電所方 Zセクション開始から終了までの電車線区分標の状況 |
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| き電吊架線からシンプルカテナリーへ 先にケーブル化したき電線が架空配線となる き電線分岐装置でトロリ線にき電 |
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| 水海道線No.17鉄塔 野田変電所へ送電線引き下し 66㎸2回線ケーブルヘッド |
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| 66㎸ 2回線ケーブル |
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| 地中線検出器に表示 水海道線No.17鉄～東武野田 |
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| 敷設されたケーブルは線路方向に移動 高架下を地中送電ケーブルとして野田変電所まで繋がる |
参考資料
渡部 洋平；鉄道事業者の電車線路設備：鉄道と電気技術,Vol.32,No.3,pp51-55,2021
関根 利文；東武鉄道の本線電力管理システム：鉄道と電気技術,Vol.22,No.2,pp.17-22,2011
千徳 通利；現場だより 東武鉄道 杉戸電気管理所：鉄道と電気技術,Vol.21,No.7,pp.71-74,2010
東武鉄道（株）電気部電力課；電力設備の概要：鉄道ピクトリアル,Vol.58,No.1(臨増),No.1,pp106-109,2008
東武鉄道（株）電気部電力課；電力設備の概要：鉄道ピクトリアル,Vol.68,No.8(臨増),pp94-97,2018
