2017年10月16日

623. JR東日本 金山補助き電区分所と冨岡・竜田駅 常磐線(BTき電)

金山補助き電区分所と冨岡駅・竜田駅
 
10月21日 開通とのことで、開通前に富岡以南の変電所・き電区分所を観察に行ってきた。

金山補助き電区分所は、完全廃止
 

グーグルマップでは、まだ設備機器が残っていた画像見られる。
アプローチ:竜田駅 容易だが片道1時間ほど歩く
現状 更地 エアーセクション、電柱も何もない。
試運転列車を待っていたが、来ないので引き上げ
旧金山信号所跡に位置する。 廃線マニアではないので、旧金山トンネルはパス

グーグルマップの画像 設備及き電線が見える 画面保存

看板は、健在

き電区分所建屋

き電区分所跡 何もない エアーセクションも無い


補助き電区分所跡から富岡方 右に旧金谷信号所の待避線のスロープが伸びる

金山信号所

金山信号所跡の建屋

踏切から見た竜田方 線路

開業前 富岡駅

まだ駅名の看板もない

駅構内は、ほぼ完成
浪江方 架線は、加圧中のようだ
加圧ビームなのに黄色の着色が無い

浪江方 架線は、加圧中のようだ


浪江方 試験運用中の線路終端

浪江方 試験運用中の線路終端 架線終端標識

踏切より竜田方 一番左 海側を運用


山側 二線は、トロリ線に碍子 しかし 架線終端標識は、見当たらない

竜田側
 竜田駅


冨岡方から試運転列車入場 

いわき方へ向かう

 

冨岡方へ向かう試運転列車

竜田駅⇔いわき駅間は、特急車両で普通車運転

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