2017年7月28日

584. JR東日本 清水トンネル 湯沢側 き電線架設方法(新・旧比較)

清水トンネル 
 

グーグルマップで表示名がでる
アプローチ:土樽駅
清水トンネル旧新 き電線架設比較


き電線は側面架設

トンネル入り口で引き止められトンネルに入る

トンネル 側面を3条のき電線が架設


旧 トンネル手前の架線柱 2条のき電線と1条のき電線が分離
2条はトロリ吊架線と接続

き電線吊架方式となる

本来の清水トンネル 開口部が小さい

3条のき電線がトンネル内部に引き込まれる

き電線吊架方式となる 1条は、トンネル上面すれすれに張られる
フィーダーメッせン架線方式

拡大 フィーダーメッせン方式 同様な架設方式は中央東線でも見られる(梁川変電所 ブログリンク

旧トンネル手前にある表示板
 

JR東日本 狭小トンネル(π架線等)および特認箇所と私鉄の剛体架線とトロリ線接続部 web link

Google Earth Web版でGoogle My Mapの各ポイントが閲覧可能 暫定版 3D化 グリグリ回せる

1584. これは便利 Google Earth Web版でGoogle My Mapの電鉄変電き電設備等の各ポイントが閲覧可能 ストリートビューも即見られる 暫定版 2026年2月時点のデータ

電鉄系変電設備、発電設備、その他   その場のストリートビューも直ぐ見れる。 画面をグルグル回して多方面から観察可能 開くと以下の画面が出現 そのうちにメニューに組み込む予定  組み込み時は自動更新にする予定          現時点では、2026年2月時点のデータのみ表示

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