干潟変電所
受電：東電八日市場線2回線
き電：シリコン整流器 4,000kW×１
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| JR干潟線 66kV 2回線受電 |
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| ラインポスト碍子を有効利用 左 断路器 遮断器 オレンジキャップMOF 右手前 整流用変圧器の66ｋVケーブル接続部 |
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| 避雷器と右ケーブルヘッド 狭い敷地内をケーブルを利用して有効利用 |
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| ケーブルヘッド 狭い敷地内をケーブルを利用して有効利用 |
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| 左整流用変圧器とバスダクトで繋がるシリコン整流器 |
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| 直列リアクトル |
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| き電線引き出し口 |
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| 手前の箱はDCVT |
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| 延長き電用断路器は開 |
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| インピーダンスボンド中性点に繋がる帰線 |
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| 変電所直下のエアーセクション |
参考文献
瀬川 裕；総武本線佐倉-銚子間ほか2線区の電化完成：電気車の科学,1974,Vol.27,No.11,pp.19-20
高木 博司ら；トピックス--総武本線（佐倉－銚子間）他3線区電化着工：鉄道電気,1972,Vol.25,No.12,pp.27-29
(編集部；総武線千葉～成田間の電化完成：鉄道電気,1968,Vol.21,No.5.pp.17)
