角館ATP（（Auto-transformer Post）
＃単巻き変圧器、＃AT、＃き電、＃交流、＃AC20kV、＃ATP、＃ATポスト、＃変圧ポスト
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アプローチ：角館駅 容易 田沢湖線、秋田新幹線
ATき電区間は、約10㎞間隔で通信線の誘導障害 軽減、また電圧確保のため単巻変圧器が設備されている。
SP（き電区分所）SSP（補助き電区分所）が設置されない場合ATP（ATポスト）が設置される。
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| 田沢湖線電化の際は、小岩井、大地沢、田沢湖、角館、羽後長野のATPは、無かった。 また、田沢湖変電所も無かった。 田沢湖ATPは、田沢湖SSPであった。 |
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| 田沢湖線電化当時の変電設備配置 |
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| ATP銘板は、線路側にある |
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| 単なる単巻変圧器がAFとTF間に挟まって設置されている |
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| 単巻変圧器からのAF,TF AF=（ATき電線） |
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| 上部を通過するAF(ATき電線）から分岐（左） 単巻変圧器へ 単巻変圧器からのTFがトロリ線（右）に繋がる |
参考文献（順不同）
二階堂 彰一ら；秋田新幹線の電気設備工事：電気と工事,Vol.37,No.12,pp.57-65,1996
野村秀成；田沢湖線電化開業について：車両と電気,Vol.34,No.1.pp.15-18
