2026年1月1日

1534. JR東日本 新白岡駅の栗橋方で踏切事故 き電停止は白岡SSー久喜SS間と思える

 JR東日本 発表情報 以下引用

 宇都宮線は、新白岡~久喜駅間での脱線事故の影響で、白岡~古河駅間の上下線で運転を見合わせています。自動車の撤去作業、踏切設備復旧、脱線した車両を線路に戻す作業に時間を要するため、本日、白岡~古河駅間のすべての列車で運転を取りやめます。

引用終わり

この間には白岡変電所ー久喜変電所ー栗橋変電所がある。

175. JR東日本 白岡変電所(直流)

176. JR東日本 久喜変電所(直流)とその周辺

177. JR東日本 栗橋変電所(直流)とその周辺


 白岡駅以北は白岡変電所の13,14き電線のき電停止(鎖錠)と接地線取付でき電停止。久喜変電所の11,12き電線のき電停止(鎖錠)と接地線取付で新白岡駅での復旧作業はできる。

 折り返し線の関係で白岡、古河駅間の折り返し運転を行なっているものと思われる。栗橋変電所のき電は停止されていないと推定できる。(配線略図NetさんのWebで確認)

 作業の関係で高配系を停電させる場合もあるが区分開閉器が各所に入っているので限定的な停電作業だろう

 栗橋変電所をき電系統を停止させると古河駅での折り返し運転ができない。

1533. 穏やかな一年になりますように Wishing you a peaceful year ahead

 穏やかな一年になりますように

 いつもブログを読んでくださり、ありがとうございます。 私事で恐縮ですが、喪中のため新年のご挨拶を失礼させていただきます。

 毎年この時期は気合を入れた記事を書いてまいりましたが、今年は少し心を休める時間に充てたいと考えています。 皆様にとって、2026年が健康で、穏やかな光に満ちた一年となりますようお祈り申し上げます。

Wishing you a peaceful year ahead

Thank you so much for always reading my blog and for your continued support.

 I would like to share a personal update. Having lost my mother last year, I am currently in a period of mourning. Therefore, I will be refraining from the usual celebratory New Year’s greetings this year.

 In previous years, I always put a lot of energy into my special New Year’s posts. However, for this year, I have decided to take some time to rest my heart and quietly honor my mother’s memory.

I sincerely hope that 2026 will be a healthy and peaceful year for all of you, filled with gentle light.


今年の抱負

 1.過集中して主たる業務に影響が出ないよう、今後もこのスタンスを維持できるよう努力する

 2.約1530ある記事を全て見直し、ラベルの付け直しを行なう

 3.過去記事で内容に不整合がある場合 修正を行なう

 4.リンク切れ箇所を修正 もしくはリンク切れを明示する

 5.陳腐化した過去投稿記事の更新(再訪を含む)をする

    6.ローカルLLMを構築して約1530ある記事を読み込ませて、今後のブログ記事作 成に生かす。

 機材

 ML350 Gen9

 Memory:256GB OS:M.2-2280 NVMe 1TB Data:M.2-2280 NVMe 2TB HDD6TB(RAID1)

    GPU: RTX4000Ada 20GB, Quadro RTX4000 8GB, QuadroK620 2G(画像出力)の3枚差し

    CPU Intel(R) Xeon(R) CPU E5-2698 v4 @ 2.20GHz (2 プロセッサで20Core,40Thread)

 Windows11 Pro (refusで導入25H2)上で環境を構築 

    LLM「AnythingLLM」と「LM Studio」を連携 Windows上にPython導入

 次の段階OllamaとOpen WebUI

早速動かしてみた。

1536. スタンドアローンLLMを構築して約1530ある記事を読み込ませて、今後のブログ記事作 成に生かす。とりあえずLM Studioが動いた


My New Year’s Resolutions for 2026

  1. Maintain a Healthy Balance: I will strive to manage my tendency to hyperfocus, ensuring that my deep-dive projects do not interfere with my primary responsibilities.

  2. Blog Archive Audit: I plan to review all 1,530+ posts and systematically update/re-organize the labels.

  3. Content Consistency: I will identify and correct any inconsistencies in the content of past articles.

  4. Link Maintenance: I will fix broken links or clearly mark them as "dead links" where necessary.

  5. Post Refresh: I will update outdated content (including "revisiting" old topics) to ensure the information remains relevant.

Leveraging Local LLMs I have built a  Local LLM environment to ingest and analyze my 1,530+ blog posts. My goal is to utilize this "personal knowledge base" to enhance my future writing process.

Hardware Specifications

  • Model: HP ProLiant ML350 Gen9

  • CPU: Dual Intel Xeon E5-2698 v4 (Total: 40 Cores / 80 Threads)

  • Memory: 256GB

  • Storage: * OS: 1TB M.2 NVMe SSD

    • Data: 2TB M.2 NVMe SSD

    • Archive: 6TB HDD (RAID 1)

  • GPU Configuration (Triple GPU Setup):

    • NVIDIA RTX 4000 Ada (20GB) — Primary Inference

    • NVIDIA Quadro RTX 4000 (8GB)

    • NVIDIA Quadro K620 (2GB) — Display Output

  • OS: Windows 11 Pro (Version 25H2, installed via Rufus)

Software & AI Stack I have built the environment on Windows with Python installed. Currently, I am integrating AnythingLLM with LM Studio. My next step is to transition to a more robust setup using Ollama and Open WebUI.

2026/2/9 宇都宮線輸送障害 過去記事を間違えて検索するひとが多いため、記事を起こした

1546. JR東日本 宇都宮線 輸送障害 2026/2/9事案の解説 なぜ4㎞の損傷区間ができたか

 あまりにも過去記事が多く参照されているので、実態を記事にする 参照された記事は以下の記事 631. JR東日本 宇都宮線 輸送障害 地絡 停電事故 考察 号外 2026/2/9の件ではないです。! ...

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