2014年12月9日

272. JR東海 戸塚き電区分所(新幹線・ATき電)

戸塚き電区分所

アプローチ:高座渋谷駅 容易だが歩く                                                                         区分:新横浜変電所・平塚変電所
特徴:平塚き電区分所が、輸送力増強のため格上げされて変電所になったため、設けられた。



東海旅客鉄道株式会社は、やはりテープで隠されている。


奥 き電設備
手前 ケーブル接続点 

 
CR装置分離形 左コンデンサ 右 抵抗とリアクタンス SN部で発生するサージを吸収する
SN 中セクションに接続 2組 
 
ブッシングからケーブルブッシングで隣のき電線引き出し部に渡す。

上下線 トロリ線T×2+ATき電線F×2+SN 中セクションブッシングの組み合わせ
合計10本のブッシング 切替開閉器、ATは建屋内に収納

 

AT用放熱器

 

SN 中セクション接続 下り線

アークホーン付 ATき電線とトロリ線Tき電線

境川に延びるATき電線とトロリ線T

トロリ線接続上り方

トロリ線接続下り方






Google Earth Web版でGoogle My Mapの各ポイントが閲覧可能 暫定版 3D化 グリグリ回せる

1584. これは便利 Google Earth Web版でGoogle My Mapの電鉄変電き電設備等の各ポイントが閲覧可能 ストリートビューも即見られる 暫定版 2026年2月時点のデータ

電鉄系変電設備、発電設備、その他   その場のストリートビューも直ぐ見れる。 画面をグルグル回して多方面から観察可能 開くと以下の画面が出現 そのうちにメニューに組み込む予定  組み込み時は自動更新にする予定          現時点では、2026年2月時点のデータのみ表示

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