新榛東補助き電区分所 85k069m大宮起点
アプローチ：高崎駅にMTBを持ち込み実施 容易 榛名トンネル 高崎側入口
特徴：トンネル”ドン”が、かすか聞こえる。
区分：新榛名補助き電区分所・新高崎き電区分所（新渋川変電所担当部）
ATの10km間隔での設置。
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| 高崎側にトロリ線接続部は出ていない。 |
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| 下り線区分表示 |
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| AT 上下で2台 上下線のタイ断路器は無し |
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| AT 2台 |
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| 真中 所内変圧器OT |
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| 線路側からみた補助き電区分所 |
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| 上下線はタイ断路器で結線されていない。ATポストのようなもの |
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| 建屋は榛東配電所 トンネル内配電線強化のため設置 防災・照明等に利用 |
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| 榛名トンネル トンネル内にトロリ線接続部がある。 |
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| 東電6.6kV受電 最近この形が増えた。 |
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| 全景 |
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| GPSアンテナがある地震検知 耐震ハット |
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| 榛名トンネルを出走して高崎へ向かうE2系 |
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榛名トンネルでは、多数の枝坑を利用してトンネル”ドン”がおこらないよう対策されている。  |
