237. JR東日本 新箕郷変電所（新幹線・ATき電）

新箕郷変電所　高崎起点7k800m

アプローチ：高崎駅にMTBを持ち込み実施　容易　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
受電：中東京幹線275kV　No266番鉄塔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
特徴：全体がGIS化された変電所　275kVのケーブルヘッド交換作業中　片肺運転　　
き電線引き出し部は、ケーブルヘッドからである。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
次き電区分：高崎方　新大八木き電区分所　長野方　新軽井沢き電区分所

西上武幹線500kVとの共架中東京幹線275kV

中東京幹線　新箕郷変電所だけのために生き残り

変電所　終端鉄構　275kV2回線　新渋川変電所と同じ系列

ブロッキングコイルの奥に受電ブッシングが無い。　片方は足場に接地。
手前碍管は計器用コンデンサ形VT

受電端にブッシングがあるGIS設備。

受電中のGIS設備　遮断器　避雷器一体型

GIS受電部は工事中

ブッシング交換工事

外されて保護板を付けられたブッシング下部

この円筒形の上部にブッシングが付く

ブッシング下部保護管で覆われた接続部

ブッシングの碍管とアークホーン

ブロッキングコイルには、接地棒が取り付けられている。右端

片方は直接足場に固定

現場事務所

GIS部充填用SF6ガスカードル

ルーフデルタ結線　変圧器A座部引き出し口とGIS型き電回路部

ルーフデルタ結線変圧器建屋と放熱器（オイルタイプ）

GIS式き電部

ATとAT用放熱器

A座　リアクトル・コンデンサ接続部

コンデンサ

リアクトルとコンデンサ　力率1のVVVF搭載の列車に置き換わっているため
変電所のリアクトルとコンデンサは撤去される方向で検討されている。

GISき電部　右の赤の点はGP装置

き電線引き出し部はケーブルヘッドで

SN接続部下り線

SN接続部上り線

き電給電部

新大八木き電区分所付近までトロリ線を引っ張る。

新大八木き電区分所　区分標識

参考文献

清水　泉ら：東北・上越新幹線変電機器更新
鉄道と電気技術；2009,Vol.20,No.8,pp.32-36

清水　泉：東北・上越新幹線変電機器更新の全体計画と概要
JREA；2011,Vol.54,No.12,pp.36469-36472

清水　泉ら：東北・上越新幹線変電・配電機器更新
電気設備学会誌；2011,Vol.31,No.6,pp.396-399