新小山補助き電区分所
区分：新野木変電所・新宇都宮変電所
特徴：新幹線高架下を利用 屋内式 試験線区
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| AT用放熱器 |
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| 油温度計 50℃付近 |
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| き電線鉄構 反対側に引き出し口 |
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| 上下線 引き出し口 上下線は独立 上下タイき電設備は無い |
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| き電線引き出し部 |
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| き電線引き出し部拡大 |
参考文献
斎藤 寛：新幹線総合試験線
電気鉄道；1978,Vol.32,No.5,pp.2-5
開業60周年記念 国鉄・JR東海 東海道新幹線 BT電化からAT電化最終形態までの変電所、き電区分所、補助き電区分所の変遷
1430. 国鉄・JR東海 東海道新幹線 BT電化からAT電化最終形態までの変電所、き電区分所、補助き電区分所の変遷（開業60周年記念）
前振り 昨年から取り掛かっていたが、とうとう60周年に間に合わなかった。変電所、き電区分所、補助き電区分所の変遷はリストになっていたが、どうしてこの位置にあり、どのような理由で変電設備が成り立っているかの理由を調査し始めたら奥が深く泥沼に入ってしまった。 ...
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