2014年12月8日

257. JR東日本 新小山補助き電区分所(新幹線・ATき電)

新小山補助き電区分所

アプローチ:小山駅 容易                                            
区分:新野木変電所・新宇都宮変電所                                    
特徴:新幹線高架下を利用 屋内式 試験線区
AT用放熱器
油温度計 50℃付近
き電線鉄構 反対側に引き出し口
上下線 引き出し口 上下線は独立 上下タイき電設備は無い
き電線引き出し部
き電線引き出し部拡大

参考文献

斎藤 寛:新幹線総合試験線
電気鉄道;1978,Vol.32,No.5,pp.2-5

JR東日本 動力式検電接地装置の具体的動作と追加 今回の事案の推定

1540. JR東日本 動力式検電接地装置の具体的動作 追記あり

 以前に記事にしてたがタイトルに動力式検電接地装置が入ってなかったので別記事としてUp  今回の事象で有名になった動力式検電接地装置の具体的動作が記載されているブログがあったが10年以上前の記事なのでタイトルに動力式検電接地装置が入ってなかった。書いた本人が詳細を忘...

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