2017年5月18日

513. 埼玉新都市交通 丸山き電変電所(三相交流)

埼玉新都市交通 丸山き電変電所(三相交流)


グーグルマップで表示名がでる
アプローチ:埼玉新都市交通 丸山駅 容易
埼玉新都市交通 本社所在地 車両基地がある
受電:東宮原受電変電所66kV受電 6.6kVで各変電所に給電
き電変電所:6.6kVからさらに600V三相に降圧 き電線3本(三相)につながる
各き電変電所は、3相600Vのき電線で相互に接続 変電所間にもき電
丸山車両基地


き電変電所 建屋


600V 三相き電線


原市き電 変電所 丸山き電変電所 66.6kV連絡送電線


三相660Vき電線接続部

三相660Vき電線接続部



丸山駅 ポイント 普通のポイント電気転轍器が使われる

違う部分は、電気転轍器がガイドシューを押して車両側面を押しやる


車両基地内のポイント ガイドシューが緑 

ポイント全景

車両基地内 ポイント ガイドシューがオレンジ

ポイント部

左右のガイドシューが電気転轍器につながる

田町駅 動力式検電接地装置の不全による輸送障害 独自視点による推論・解析 検電接地装置内の高圧真空電磁接触器(真空バルブ)は問題ないのか?

1542. JR東日本 田町駅 動力式検電接地装置の不全による輸送障害 独自視点による推論・解析

 JR東日本 田町駅 動力式検電接地装置の不全による輸送障害の独自視点(推論)による解析  JR東日本の2回の田町駅の事案について読み込めば読み込むほど不明な点が出てくるので、独自視点による解析を行なった。   「私は専門家ではない。ゆえに、私の推論には...

人気の投稿