2016年11月30日

465. JR東日本 越後川口変電所(直流)

465. JR東日本 越後川口変電所
グーグルマップで表示名が出ない
アプローチ:越後川口駅 容易だが電車の本数が無い
受電:小千谷発電所66kV1回線 送電 浦佐変電所1回線 定位
給電:上越北線

変電所 建屋

左 送電線 小千谷発電所 右 浦佐変電所 断路器を経て母線に繋がる

母線より遮断器を経て変圧器に繋がる

変電所内 母線 左右に断路器と遮断器

整流用変圧器と配変66kV降圧6.6kV

き電線引き出し 整流器等の変性設備は、建屋に収納
上り線側のき電線が太い

道路を跨いで飯山線を越え上越北線に伸びるき電線

飯山線を跨ぐき電線 上り線側のき電線が太い
清水越えが、だんだん始まる

帰線は、この電柱からケーブル引き込みでインピーダンスボンド
中性点に繋がる

JR東日本 動力式検電接地装置の具体的動作と追加 今回の事案の推定

1540. JR東日本 動力式検電接地装置の具体的動作 追記あり

 以前に記事にしてたがタイトルに動力式検電接地装置が入ってなかったので別記事としてUp  今回の事象で有名になった動力式検電接地装置の具体的動作が記載されているブログがあったが10年以上前の記事なのでタイトルに動力式検電接地装置が入ってなかった。書いた本人が詳細を忘...

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