JR東日本 有価証券報告書よりデータ加工 JR東日本 全変電所名と線区
毎年 6月の株主総会後に発表される有価証券報告書の設備の項を分析（2015年度から毎年）
2005年版からの修正箇所 黄色表示
駅数が変化した路線 第三セクター化
大船渡線（一ノ関）～気仙沼 営業キロ105.7→62㎞ 駅数24→13
気仙沼線（前谷地）～柳津 営業キロ72.8～17.5㎞ 駅数21→5
その他変化無し 変電所数も変化無し
PDFデータ
以下過去分
JR東日本 動力式検電接地装置の具体的動作と追加 今回の事案の推定
1540. JR東日本 動力式検電接地装置の具体的動作 追記あり
以前に記事にしてたがタイトルに動力式検電接地装置が入ってなかったので別記事としてUp 今回の事象で有名になった動力式検電接地装置の具体的動作が記載されているブログがあったが10年以上前の記事なのでタイトルに動力式検電接地装置が入ってなかった。書いた本人が詳細を忘...
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