東富山 動力式断路器 Section Disconnecting Switch
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| Google My Mapから まだ調査前なのでGoogle street View画像をUpしていた |
アプローチ：あいの風とやま鉄道 新富山駅 容易
設備：
エアーセクション間のトロリ線を動力式断路器で「入、切」操作ができる。補助き電区分所の簡易版 同時に上下線間のタイき電を行なう断路器も設備されているがこちらは常時「切」
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| 構成は 泊と同じ 但し両エアーセクションが離れた場所にある 左が51R下り線断路器 中心がタイ断路器70R 右が52R上り線断路器 |
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| エアーセクションが東富山駅方 右 新富山 左 東富山 |
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| 左 51R 下り線側断路器 緑、青 新富山側タイき電 右 52R上り線側断路器 赤、橙 中心 タイき電断路器70R 東富山側をタイき電 判り難いのは手前赤、中心緑 奥 青碍子橙で奥が２分割されていること |
富山には富山補助き電区分所があるが、ここでき電区分を行なうと、JR貨物機関区、車両センター側の運営が困難になるため、さらに東富山方に限定区分の断路器を置いたと推測。タイき電側は東富山方にあるが、新富山方には富山補助き電区分所がありタイき電できるので問題はない。
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| 線路対向から見た構図 平行に張られた３き電線の内 手前側が碍子割り入れで２分割されている |
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| 下り線側 エアーセクション開始点 |
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| 左 下り線側エアーセクション開始点 右奥 上り線側エアーセクション終了点 |
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| 右奥 上り線側エアーセクション開始点 東富山 動力式断路器からのき電線が伸びて架線柱に引き留められている |
