上幌向変電所（交流・BTき電）
グーグルマップで表示名がでるが変電所と明記
場所：函館本線 上幌向駅
アプローチ：容易 歩く距離が長い
旭川方 豊沼変電所 札幌方 江別変電所
特徴：MOF、スコット結線変圧器1台 直列コンデンサ・遮断器 配置
交交セクション 場所不明と言うか探したが歩く距離が長いので断念
 |
| 上幌向変電所 |
 |
| 北電1回線66kV 受電 |
 |
| 遮断器を経てMOFに繋がる MOFの後は変流器と遮断器 |
 |
| スコット結線変圧器 |
 |
| M座、T座表示 |
 |
| 直列コンデンサ |
 |
| 断路器 遮断器群 |
 |
| 架線に給電 |
伯備線 倒木箇所から離れた備中広瀬変電所で火災発生は「なぜ？」 2026/05/289
1566. JR西日本 伯備線 倒木箇所から離れた備中広瀬変電所で火災発生は「なぜ？」 2026/05/28
Xへの投稿を行なっていたが、文字数に限度があるので記事を起こした。 事故現場の伯備線高配用変電設備が備中広瀬SSと新見SSにあり備中広瀬SSの高配が混触で燃えたようだ。倒木地点の傍にある井倉SS。隣の備中河面SSには高配給電設備がない。高配が落ちたので信号電...
人気の投稿
-
大成ビル 大成ビルは、グーグルマップで表示名が表示されない 大成ビル 大宮でググルと建築計画の看板のブログと建築実績表がヒットする。 大成ビル建築計画のお知らせ リンク 名 称 （仮称）大成ビル新築工事 所在地 さいたま市大宮区大成町三丁目９... -
新しい司令所 長津田検車区鷺沼車庫の隣 窓が無い建物 屋上の機器に注目 建物自体は2017年に建設開始。2019年には完成していた。 2021年8月セ... -
水戸線 交直デッドセクション 交直デッドセクションは、常磐線が有名であるが、水戸線の方が単線で、判りやすい。 水戸線は、小山変電所と友部変電所間で送電を行っており、小山⇔友部間には変電所が無く、2つの補助き電区分所とき電区分所があるだけである。 交直デッドセクション... -
JR東日本 在来線 全変電所大全 306箇所 路線別 2021年度時点 2023年 変電所1カ所増加 表を作り替えた。下が最新版 1327. JR東日本 在来線 全変電所大全 307箇所 路線別 完成 新型コロナウイルス感染症下の不要不急の外出ができないので、今まで... -
定点観察 不等辺スコット結線変圧器の現状 最新 情報 822. JR東日本 藤代変電所・我孫子変電所 定点観察 新デッドセクション標識の行方 不等辺スコット結線変圧器稼動 ブログリンク 701. JR東日本 藤代変電所 定点観察 不等辺スコット結線変圧器... -
JR東日本 架空送電線 経路 一覧（関東地方以北） JR架空送電線網 275㎸，154kV，66kV，33kV，77kV（JR東海） 国鉄時代から自営架空送電線網を持っていた。現存しているJR東日本の架空送電線網の鉄塔位置を地図上にUpした。JR東日本 ...
-
【注意】本記事は現地の独自調査結果を、これまでの経験と実績に基づいて読み解いたもので、不正確な部分を含む可能性があります。鉄道建設・運輸施設整備支援機構（JRTT）が北陸新幹線（金沢・敦賀）の電気工事誌を公開すれば、その一次資料に基づいて訂正記事を上げる予定です。 ... -
8. JR東日本 南与野変電所（直流） 2013年12月の最初の記事 1392. JR東日本 南与野変電所更新の現実化 2024年11月の記事 最初の記事から11年経過 1515. JR東日本 南与野変電所老取更新 2025年8月時点 最初の... -
JR東日本 狭小トンネル（π架線等）および特認箇所と私鉄の剛体架線との接続部 どうやらπ架線方式は、国鉄時代から中央西線と篠ノ井線の専用呼称のようだ。 970. JR東日本 小仏トンネル内 曲線引金具脱落によるパンタ摺板損傷 E353系 ブログリンク 中央... -
えちご押上ひすい海岸（新駅誕生・ 糸魚川 ）・梶屋敷間 交直デッドセクション 目の付け所が変電・き電・通信もろもろでしょ 糸魚川から梶屋敷に徒歩で移動 アプローチ：容易 画面上線路脇 2つの白い機器箱の部分にデッドセクション 二つの白い箱は、レール継ぎ目保護装置（...
