藤田補助き電区分所
グーグルマップで表示名が出ない
アプローチ：藤田駅 容易
エアーセクションでの分離だが上下線のエアーセクションが離れている
 |
| 上り線 エアーセクションをつなぐ遮断器 |
 |
| 上下 タイき電用遮断器 |
 |
| 下り線側 エアーセクション間をつなぐ遮断器 |
 |
| 右 所内変圧器 |
 |
| 奥 下り線側 手前 上り線側 右手先にエアーセクションがある |
 |
| 下り側 NFと上り側NFをタイ接続する断路器 |
 |
| 奥側のエアーセクションにき電線が伸びる 右手奥 |
田町駅 動力式検電接地装置の不全による輸送障害 独自視点による推論・解析 検電接地装置内の高圧真空電磁接触器（真空バルブ）は問題ないのか？
1542. JR東日本 田町駅 動力式検電接地装置の不全による輸送障害 独自視点による推論・解析
JR東日本 田町駅 動力式検電接地装置の不全による輸送障害の独自視点（推論）による解析 JR東日本の２回の田町駅の事案について読み込めば読み込むほど不明な点が出てくるので、独自視点による解析を行なった。 「私は専門家ではない。ゆえに、私の推論には...
人気の投稿
-
以前に記事にしてたがタイトルに動力式検電接地装置が入ってなかったので別記事としてUp 今回の事象で有名になった動力式検電接地装置の具体的動作が記載されているブログがあったが10年以上前の記事なのでタイトルに動力式検電接地装置が入ってなかった。書いた本人が詳細を忘... -
JR東日本 田町駅 動力式検電接地装置の不全による輸送障害の独自視点（推論）による解析 JR東日本の２回の田町駅の事案について読み込めば読み込むほど不明な点が出てくるので、独自視点による解析を行なった。 「私は専門家ではない。ゆえに、私の推論には... -
上野駅での停電による輸送障害（山手・京浜は運行）2026/1/30 キーとなるのが上野にある上野直流変電所 227. JR東日本 上野交流変電所と上野直流変電所とその周辺 そのほか上野直流変電所を中心として北方面に 41. JR東日本 日暮里変電所... -
JR東日本 在来線 全変電所大全 306箇所 路線別 2021年度時点 2023年 変電所1カ所増加 表を作り替えた。下が最新版 1327. JR東日本 在来線 全変電所大全 307箇所 路線別 完成 新型コロナウイルス感染症下の不要不急の外出ができないので、今まで... -
変電所 き電区分所 補助き電区分所 グーグル マイマップリンク 上記 グーグルマイマップ（リンク）について ベースは、富士川以北 北海道までの電鉄系 変電所 位置（き電区分所・補助き電区分所・変圧ポスト・...
-
情報が刻々と変化しているのであくまで参考にして下さい。 TBS NEWS DIG 以下引用 JR東日本によりますと、きょう、始発から運転を見合わせていた京浜東北線の品川－東十条駅間は、午前7時22分、上下線で運転を再開したということです。 一方で、... -
黒磯駅 交直地上切替 直流加圧事故 黒磯駅 デッドセクションで検索していたら黒磯駅での事故がひっかかった。 産経新聞ニュース ソース どうやら黒磯駅で交流印加架線に直流を加圧してE721系をお釈迦にしたそうだ。 産経新聞ソース リンク切れの恐れ... -
上野交流変電所と上野直流変電所 上野交流変電所の隣に上野直流変電所があるが、直流変電所は、グーグルマップで表示名が出ない。 上野交流変電所と上野直流変電所 屋上に変圧器の放熱用のクーリングタワーが乗っているほうが交流変電所。上野交流変電所とは連絡送電線（22kV）で繋... -
JR東日本では、架線、き電線近接工事をする際にの期間が長い場合。積極的に動力式検電接地装置を設置している。 何気にき電線を見ていたら、分岐があるので確認したら上野東京ライン専用き電線に動力式検電接地装置が設備されていた。 上野東京ラインで上野駅御徒町... -
厚生労働省は、未承認にもかかわらず「研究用」と称して流通している検査キットの販売は原則、医薬品医療機器等法違反として行政指導などの対象とする方針を固めました。薬機法上の医薬品の定義を明確化し、診断目的で購入される研究用キットは「無承認無許可医薬品」と判断します https:/...