2022年2月3日

1195.   東北・北海道巡検26 JR北海道 函館本線 森林公園き電区分所(BTき電)

 森林公園き電区分所(BTき電)

 

アプローチ:森林公園駅 き電区分:白石変電所と江別変電所のき電区分


C-GIS化されたき電区分設備

き電線上下PF、NFはケーブルヘッドよりケーブルでC-GISに引込

別角度

下り方 デッドセクション

右架線柱 江別変電所方PFき電線が引き止めトロリ線に繋がる

デッドセクションのトロリ線引き止めは従来型ボルト止め

上り方デッドセクション 右架線柱 江別変電所方PFき電線が引き止めトロリ線に繋がる
デッドセクション標識は裏面だけ 理由は最後に記載


上り方は改良型楔型を使用

上り線 デッドセクション標識(表面)は、結界に遮られ観察不可能


JR四国 本四備讃線(瀬戸大橋)で架線切断で立ち往生

1394. JR四国 本四備讃線(瀬戸大橋)で架線切断で立ち往生 2024/11/10 随時記載

 NHKによると以下引用 JR瀬戸大橋線で列車が立往生 架線断線 車内に乗客約150人  11/10  以下引用  10日午前、JR瀬戸大橋線で架線が断線し、高松発岡山行きの快速列車が瀬戸大橋の上で立往生し、5時間あまりにわたって乗客およそ150人が列車内に残さ...

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