2014年12月1日

136. JR東日本 松戸変電所(直流)

松戸変電所
 
アプローチ:常磐線北松戸駅 容易                                      
受電:金町変電所からの66kV2回線                                       
給電:常磐線 緩行 快速 松戸車両センター 馬橋支線






庫21が松戸車両センター

貨物13が馬橋支線

 
 
整然としたき電線配列


通常の碍子形ケーブルヘッド 松戸線1号 気中接続部

重力式油槽があるが地中ケーブルの形状をみるとCVTのように見える
以前は、金町変電所からOFケーブル66kV1回線での送電であったが2回線に切り替わった際にCVTに変更され
そのまま油槽が撤去されないで残ったのだろう

ポリマケーブルヘッド 松戸線2号 気中接続部
6,000kW シリコン整流器



東芝製 シリコン整流器 馬込変電所所属
橋本変電所には、同じく馬込変電所所属の整流用変圧器が置いてある

大電流が流れる接続端子 左 直流1,500V 4,000A 右 三相交流1,200V

帰線接続 インピーダンスボンド中性点 オイルレスタイプ

帰線接続 インピーダンスボンド中性点 オイルレスタイプ

JR四国 本四備讃線(瀬戸大橋)で架線切断で立ち往生

1394. JR四国 本四備讃線(瀬戸大橋)で架線切断で立ち往生 2024/11/10 随時記載

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