2014年12月1日

217. JR東日本 武蔵境新宿線154kV 2回線経路 (交流)

武蔵境新宿線154kV 2回線経路 (交流)
武蔵境新宿線66kVOFケーブル 2回線の送電容量が不足すること
に対応して154kV OFAケーブル2回線を中央線沿いに導入
武蔵境駅ホーム下 武蔵境新宿線154kV 

武蔵境駅ホーム下 武蔵境新宿線154kV 


吉祥寺駅 武蔵境新宿線154kV 2回線

吉祥寺変電所からの22kV1回線 吉祥寺駅通過 荻窪変電所経由新宿変電所まで

武蔵境変電所からの66kV1回線 荻窪変電所 送変へ
 
荻窪駅? 武蔵境新宿線154kV 


荻窪駅 武蔵境新宿線154kV 

荻窪駅 武蔵境新宿線154kV 


高円寺駅を通過する武蔵境新宿線154kV 

高円寺駅を通過する武蔵境新宿線154kV 

中野駅を通過する武蔵境新宿線154kV 高円寺寄り 中央快速線側

中野駅 中央線快速 新宿方面 ホーム下

中野駅 中央線快速 新宿方面 ホーム下

中野駅ホーム下 15万ボルトの表示
 
一旦 中野電車区に移動


中野電車区からガードを潜り中央快速線線側にまた移動

中野電車区からガードを潜り中央快速線側に移動

またもや中央緩行線側に移動 トラフ蓋に15万ボルト


またもや中央緩行線側に移動 15万ボルトOFA接続部


またもや中央緩行線側に移動 専用のトラフ橋

途中で見つけた東西線 換気口


SSのマーク

途中にあるOFケーブル圧力油槽


中央部 水色のタンク これが154kVの油槽か過去にあった66kV油槽がは、定かではない

東中野から中野間は中央緩行線 高尾方面左に敷設
 

東中野駅を通過する武蔵境新宿線154kV 

東中野駅 拡大

OFAケーブル接続点 東中野駅

OFAケーブルであることが良く判る。 東中野駅
この後新宿交流変電所に繋がる。

大久保駅では中央緩行と快速の間に敷設
 
大久保駅では中央緩行と快速の間に敷設
 
新宿変電所直前ガード下 154kV OFAケーブル2本 中央緩行と快速の間に敷設
 

JR四国 本四備讃線(瀬戸大橋)で架線切断で立ち往生

1394. JR四国 本四備讃線(瀬戸大橋)で架線切断で立ち往生 2024/11/10 随時記載

 NHKによると以下引用 JR瀬戸大橋線で列車が立往生 架線断線 車内に乗客約150人  11/10  以下引用  10日午前、JR瀬戸大橋線で架線が断線し、高松発岡山行きの快速列車が瀬戸大橋の上で立往生し、5時間あまりにわたって乗客およそ150人が列車内に残さ...

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